广西华奥新能源公交车全新亮相

广西华奥新能源公交车全新亮相

当崭新的103路新能源纯电动公交车缓缓从广西贵港高铁站台驶出,家住贵港市中心城区的刘玉玲笑了起来:“坐起来特别舒适,而且空间也很大!”作为一名土生土长的贵港人,刘玉玲很开心,因为103路新能源公交车是完完全全的贵港品牌、本地制造,也是广西华奥汽车制造有限公司的匠心之作。

发展新媒体不是增加机构,而是再造流程。与会专家表示,随着互联网和数字技术迅猛发展,新兴媒体正越来越深刻地改变舆论生态、影响社会生活、驱动产业转型、促进经济发展。

从加到融 真融深融才有前途

1995.04–1997.12,广东省交通厅科技质量处副处长(其间:1995.09–1996.09,公派英国伦敦经济学院信息系统分析与管理专业学习,获理学硕士学位)

2017.05–2017.07,广东省委常委、政法委书记、副省长

29日至30日,2019中国新媒体大会在长沙著名文创基地“马栏山”召开。来自传媒界及相关领域的800余名代表,围绕传播内容创新创优、新媒体社会责任等开展了两天“论道”。“技术风口”壮大内容优势,“深融致远”面向未来,坚持强化内容“担当”……新媒体未来发展的路径日益清晰。

与会专家认为,在万物皆媒的时代,主流媒体要守正创新,站在技术变革的“风口”;需强化“内容担当”,在内容创新创优方面就必须“有所为有所不为”;做壮大主流舆论的“领头雁”,凭内容优势赢得发展优势。

去粗存精 履行社会责任要“内容担当”

长沙是联合国教科文组织评选的世界“媒体艺术之都”。本届新媒体大会上,5G、短视频、人工智能等传媒新技术成为讨论焦点。

对于广西华奥汽车制造有限公司财务负责人罗丽萍来说,公司加大研发力度也好,扩大生产规模也罢,都是有利于长远发展的好事。不过,随着支出的大幅度增加,留抵税额也在飙升。截至2019年11月底,华奥已产生留抵税额2099.51万元。不过,让她没想到的是,此次从她提出留抵退税申请到款项入账,仅用了不到一周时间。“留抵退税及时到账大大减轻了公司的资金压力。公司可以更加专注于新产品的研发和新项目的建设,预计明年上半年第二期项目就可以投产,届时企业将可以生产SUV等多款车型,更好服务民用汽车市场。”罗丽萍说。

研究机构年初发布数据显示,过去的一年,短视频的用户使用时长已经全面超越在线视频,加上移动应用、社交媒体、网络直播等新应用新业态不断涌现,媒体格局正被快速重塑。

2015年,获悉吉林华奥汽车打算整体搬迁,贵港市有关部门立即率团前往招商。当年底,总投资80亿元的广西华奥新能源汽车制造公司签约落户贵港市。得益于当地各级党委、政府和税务部门的大力扶持,如今,广西华奥已经迅速发展为贵港市新能源汽车产业龙头企业,并成为广西新兴产业发展的“新标杆”。目前,公司已经实现年产2万辆汽车的生产能力,不仅贵港市区的公交车全部都是“华奥”制造,其产品还畅销广西、湖南、广东等省份。

1984.09–1988.07,西南交通大学计算机系计算机专业学习

有权威专家在会上表示,研究报告显示,当前新媒体内容建设面临结构性矛盾:内容海量、信息过剩与权威信息稀缺、优质内容不足并存,推进新闻信息生产领域供给侧结构性改革,已经成为媒体深度融合需要下大功夫突破的重大课题。

何忠友曾在广东省交通厅工作20余年,2007年4月出任厅党组书记,2008年3月接任厅长。

革故鼎新 媒体格局快速重塑

有与会专家在发言中提出,在新技术推动下,新闻生产方式正从单纯的采编人员采集素材、编写新闻,向人机协同的数据汇聚、智能标引、算法挖掘、机器生成的新方式逐渐拓展。而用户是媒体传播链条的重要节点,场景是推动媒体融合发展的重要变量,而万物皆媒时代,重视用户思维成为推动媒体跨界融合的关键。

何忠友,男,汉族,1965年11月生,安徽无为人,1993年6月加入中国共产党,1988年7月参加工作,英国伦敦经济学院信息系统分析与管理专业毕业,在职研究生学历,理学硕士。

2005.03–2007.04,广东省交通集团有限公司董事、总经理、党委副书记(其间:2005.03–2005.05,省委党校市厅级领导干部进修班学习)

与会专家表示,媒体融合发展是一场以技术创新为引领的媒体变革。要实现从“为我所用”的跟跑,到“自主创新”的领跑,既要注重内容相互融合,又要紧盯5G、大数据、人工智能、区块链等大技术。为此,媒体要主动联手科技机构、商业平台,共同推动关键核心技术不断突破,在坚持正确导向的前提下,实现应融尽融、能融尽融。

2011年底,何忠友转任河源市委书记,首次主政一方。2016年1月,他晋升为广东省副省长。

2003.05–2005.03,广东省交通厅党组成员、总工程师

1997.12–2001.12,广东省交通厅科技质量处处长(其间:2000.09–2001.09,省第2批高层次管理人才出国培训班赴美国马州大学波士顿分校学习)

2012.01–2016.01,广东省河源市委书记、市人大常委会主任(2013.03–2013.07,中央党校中青年干部培训一班学习)

2001.12–2003.05,广东省公路管理局副局长、党委委员

目前,除何忠友外,海南省委常委班子包括:省委书记刘赐贵,省长沈晓明,省委副书记李军,常务副省长毛超峰,省委秘书长胡光辉,省纪委书记蓝佛安,三亚市委书记童道驰,省委宣传部长肖莺子,省委统战部长肖杰,省军区司令陈守民,省委政法委书记刘星泰和省委组织部长彭金辉。

中国记协新媒体专业委员会在11月30日发布的《中国新媒体社会责任倡议》中呼吁,全国新媒体和广大新媒体工作者们应当坚持正确导向,强化行业自律,注重内容建设,聚焦群众需求,深化融合发展,搭建共享平台。

这一变化与贵港市港北区税务局的努力分不开。近年来,贵港市港北区税务局一方面通过线上线下渠道及时传播讲解优惠政策,实行重点企业“一企一策”;另一方面依托大数据分析,跟踪关注纳税人申报数据变化,圈定减税降费纳税人,通过上门辅导实现精准“滴灌”,取得良好效果。

当时,与何忠友一同获任广东省副省长的还有蓝佛安(原为韶关市委书记)。如今,二人再度在同一个班子共事,蓝佛安现为海南省委常委、省纪委书记、省监委主任。

2009.09–2011.12,广东省交通运输厅厅长、党组书记

此前,何忠友为广东省委常委、政法委书记。

多位专家说,3G开启图片时代,4G开启视频时代,而5G将开启万物互联时代,给传媒业发展带来前所未有的机遇与挑战。

“真正的媒体融合还远未到来,到来的只是信风。”很多与会者表示,信息纷繁,“优质内容”永远是稀缺资源;人声鼎沸,“一锤定音”永远是刚性需求。

2017年5月,何忠友跻身广东省委常委,兼任政法委书记,直到此次调职。

长安街知事注意到,何忠友出生于1965年11月,安徽无为人,本科毕业于西南交通大学计算机专业。

中国邮政局称,据测算,我国平均每个包裹的价值约为137元,这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。另外,我国包裹快递量占全世界包裹快递总量的50%以上,全行业全年支撑跨境电子商务交易额超过3500亿元。国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长冯力虎介绍,“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进,已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。

“我们现在能生产不同类型的新能源车,包括6米、8米、10米、12米长的公交车,还研发出4吨半和2吨半的物流车,可用于超市、快递配送等。”广西华奥有关负责人表示,目前公司正在筹备二期项目,并计划进一步加大研发力度,尽快推出可适合更多场景的新车型。

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